| جنس پروفیل | UPVC |
|---|---|
| نوع شیشه | دوجداره، سه جداره |
| نوع بازشو | کشویی |
| مکانیزم بازشو | Tilt & Slide |
| برند | بوتیا |
قیمت :
از 70,000,000 ﷼ تا 105,000,000 ﷼
درب UPVC فولکس واگنی بوتیا با پروفیل‌های سیستم درب بوتیا ساخته می‌شود؛ لنگه علاوه بر باز شدن کلنگی روی محور افقی، به‌صورت ریلی کنار می‌رود و فضای جلوی درب را اشغال نمی‌کند.
درب فولکس واگنی (Tilt & Slide) دربی است که لنگه آن دو حالت دارد: کلنگی برای تهویه و کشویی برای باز کردن کامل دهانه. طبق کاتالوگ بوتیا، این بازشو در سیستم درب بوتیا تولید می‌شود؛ یعنی لنگه علاوه بر چرخش روی محور افقی، به‌صورت ریلی نیز باز و بسته می‌شود.
در درب UPVC بالکنی بوتیا لنگه برای باز شدن به داخل یا بیرون می‌چرخد و فضای جلوی درب را می‌گیرد. در درب UPVC کشویی دو ریل بوتیا لنگه‌ها فقط روی ریل حرکت می‌کنند و حالت کلنگی ندارند. درب فولکس واگنی این دو را ترکیب می‌کند: حرکت ریلی بدون اشغال فضا، به همراه بازشوی کلنگی برای تهویه.
برای درب‌های عریض رو به تراس که در معرض آفتاب‌اند، روکش آلومینیوم علاوه بر ظاهر، مقاومت پروفیل در برابر تابش خورشید را بیشتر می‌کند.
این محصول با شیشه دوجداره یا سه‌جداره تولید بوتیا عرضه می‌شود؛ در انواع ساده، رنگی، رفلکس، Low-E و شیشه دوجداره دکوراتیو با شبکه‌های تزئینی جرمنلا (طلایی و نقره‌ای) و ویکتوریا (۱۶ و ۲۵ میلی‌متر). شبکه تزئینی بین دو جداره قرار می‌گیرد و در طول عمر شیشه تمیز می‌ماند.
این بازشو در سیستم درب بوتیا ساخته می‌شود؛ ابعاد اصلی مقاطع این سیستم طبق کاتالوگ: ۶۰، ۶۵، ۹۶ و ۱۳۳ میلی‌متر.
در همه مقاطع اصلی این سیستم، برای استحکام در برابر فشار باد و تحمل وزن شیشه، از پروفیل تقویتی گالوانیزه یکپارچه با ضخامت حداقل ۱٫۵ میلی‌متر استفاده می‌شود.
| پروفیل | کد (Art.No.) | وزن (گرم/متر) |
|---|---|---|
| قاب (Frame) | TD1 | 1300 |
| لنگه درب (Door Sash) | TD4 | 1660 |
| لنگه درب ۳۵ (Door Sash 35) | TM9 | 1820 |
| وادار (Mullion) | TD3 | 1420 |
| وادار ۲ (Mullion 2) | TM7 | 1380 |
| پانل (Panel) | TF0 | 1140 |
دربی که لنگه آن هم به‌صورت کلنگی برای تهویه باز می‌شود و هم روی ریل کنار می‌رود؛ به همین دلیل فضای جلوی درب را اشغال نمی‌کند.
نحوه باز شدن آن، یعنی کمی بیرون آمدن لنگه و سپس کنار رفتن روی ریل، شبیه درب کشویی ون‌های قدیمی فولکس‌واگن است و این نام در بازار ایران رایج شده است.
درب کشویی دو ریل حالت کلنگی ندارد و لنگه‌ها روی ریل‌های جدا حرکت می‌کنند. درب فولکس واگنی در سیستم درب بوتیا ساخته می‌شود، حالت کلنگی دارد و در حالت بسته مانند درب لولایی در قاب می‌نشیند.
بله؛ با لمینیت RENOLIT طرح چوب (یک‌رو یا دورو)، رنگ‌های مات و متالیک، یا روکش آلومینیوم مشکی، طوسی و شامپاینی.
از 51,000,000 ﷼ تا 80,000,000 ﷼
از 85,000,000 ﷼ تا 110,000,000 ﷼
از 50,000,000 ﷼ تا 80,000,000 ﷼
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.